12月23日，经过10余个小时的连续奋战，粤东城际铁路潮汕机场站先期工程最后一块底板混凝土浇筑顺利完成。

粤东城际公司组织各参建单位紧抓岁末施工黄金时间，高标准、严要求、保安全、优质量，全力加快一环一射线铁路项目建设，全力冲刺年度投资任务目标。潮汕机场站先期工程最后一块底板混凝土浇筑的顺利完成，不仅为快速进入下一步主体结构施工的冲刺阶段拉开了序幕，同时也是粤东城际铁路建设大干快上的一个缩影。

潮汕机场站先期实施工程为地下二层岛式车站，总长265米，总建筑面积1.6万平方米，开挖深度约22米，采用盖挖逆作法施工。该车站位于潮汕机场航站楼和交通中心之间，紧邻机场出发平台回转桥，施工场地狭小，且车站范围位于淤泥、淤泥质粉质黏土和粉细砂层，地质条件差，深基坑施工对周边建筑物保护要求极高，施工难度大。

自2021年9月8日粤东城际铁路潮汕机场站第一块顶板浇筑完成以来，项目部以突破重点、平衡施工为原则，精心组织、合理安排，严格按照设计及规范要求组织施工。在混凝土浇筑过程中，现场管理人员跟班作业，严格控制每一道工序，高效完成了底板封底，按期完成施工任务，安全质量全面受控，为后续桩基托换、盾构接收及始发施工奠定了基础。

截至目前，粤东城际铁路潮汕机场站先期工程主体围护结构及土方开挖已全部完成，主体结构完成90％。项目部将一如既往抓好安全文明施工和现场标准化管理，继续推进后续剩余主体结构的施工，为节点工期目标注入持续的动力。

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