沪武高速公路扩建常州经开区段配套工程施工监理项目
· 2024-07-31
沪武高速公路扩建常州经开区段配套工程施工监理项目HWJK-JL2标段施工监理招标公告
1.招标条件
本招标项目沪武高速公路扩建常州经开区段配套工程施工监理项目已由江苏常州经济开发区管理委员会以常经发审〔2021〕337号、常经发审〔2022〕185号、常经发审〔2023〕231号批准建设，初步设计已由江苏常州经济开发区管理委员会以常经发审〔2022〕452号批准，项目业主为江苏常州经济开发区建设管理服务中心，建设资金来自财政资金，出资比例为100%,招标人为江苏常州经济开发区建设管理服务中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目总体线位北起规划五益路，南接现状232省道，全长约5.115km。
规划五益路--涉铁段：起于规划五益路，终于涉铁段，全长约863m。按一级公路标准建设，主线设计速度80km/h。本次实施共三座桥梁，其中主线桥梁为主线特大桥一部分，共含5联，其余两座桥梁为戚月线互通匝道桥梁。
主线桥梁采用分幅设计，上部结构均为预制装配式预应力组合箱梁结构。左幅桥梁设计起点桩号为K76+246.939，设计终点桩号为ZK0+508.200。左幅桥梁长498.623m，共5联：3×30m+（32.623+3×32）m+3×35m+1×40m+（3×34+33）m。
右幅桥梁设计起点桩号为K76+246.939，设计终点桩号为YK0+507.900。右幅桥梁长498.34m，共5联：3×30m+（32.34+3×32）m+3×35m+1×40m+（3×34+33）m。
戚月线互通匝道桥梁2座，上部结构均为预制装配式预应力组合箱梁结构。LD1匝道桥设计起点桩号为LK0+164.870，设计终点桩号为LK0+339.870，共3联；RU1匝道桥设计起点桩号为RK0+268.288，设计终点桩号为RK0+614.288，共4联。
涉铁段—中吴大道：起于涉铁段，终于中吴大道，全长约826m。按一级公路标准建设，主线设计速度80km/h。本次实施共三座桥梁，其中主线桥梁为主线特大桥一部分，共含7联，其余两座桥梁为中吴大道互通匝道桥梁。
主线桥梁采用分幅设计，左幅桥梁设计起点桩号为ZK1+275.2，设计终点桩号为K78+339.447。左幅桥梁长 826.163m，共7联：（72.173+120+72）m悬浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+2×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+4×28m 装配式PC组合箱梁+3×30m装配式PC组合箱梁+4×30m装配式PC组合箱梁。
右幅桥梁设计起点桩号为YK1+272.900，设计终点桩号为K78+339.447。右幅桥梁长825.749m，共7联：（71.759+120+72）m悬浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+2×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+4×28m装配式PC组合箱梁+3×30m装配式PC组合箱梁+4×30m装配式PC组合箱梁。
中吴大道互通匝道桥梁2座，上部结构均为预制装配式预应力组合箱梁结构。LU2匝道桥设计起点桩号为LK0+168.597，设计终点桩号为LK0+372.597，共2联；RD2匝道桥设计起点桩号为RK0+147.921，设计终点桩号为RK0+381.921，共3联。
2.2招标范围
本次施工监理招标共1个标段，标段号为HWJK-JL2，主要工作为对沪武高速公路扩建常州经开区段配套工程（规划五益路至中吴大道段）范围内路基、路面（含涉铁段主桥沥青面层）、桥涵（含涉铁段主线桥左、右幅最后一跨的上部结构）、排水、路线交叉、保通道路、预留预埋工程、绿化、交安设施、照明工程、机电工程、环保工程等的全部作业以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复的监理。
本项目设置一级监理机构，即总监理工程师办公室。
2.3计划监理服务期
30个月，具体以施工项目实际工期为准，缺陷责任期与施工项目同步。
3.投标人资格要求
3.1资格要求
3.1.1 企业条件
资质条件：
（1）具有独立法人资格，持有有效的营业执照，统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案（以投标报表表1信息为准）
（2）具有交通运输部核发的有效的公路工程甲级监理资质（以投标报表表1信息为准），应进入交通运输部全国公路建设市场信用信息管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
（3）投标人或其控股检测机构设有交通资质的中心试验室（即中心试验室必须具备交通主管部门核发的《公路水运工程试验检测机构等级证书》）。
业绩条件：
投标人2019年1月1日至投标截止时间（以投标报表表5中的交/竣工日期为准）完成过以下项目的施工监理：
A.对应施工建安费不低于3.5亿元的一级及以上公路工程；
B.单跨跨径大于80m的桥梁工程。
注：
①既有工程的维修、养护均不属于上述项目。
②AB两者同时具备但可以不在同一项目中同时满足。
③以投标报表表5信息为准。
其它条件：
（1）投标人需在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案并能查询到信用等级，投标文件递交截止日当天，在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中信用等级（监理）被评为C级及以上级别。（以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最新一年度信用等级公布为准）
（2）投标文件递交截止日当天，投标人未在信用中国网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单。
（3）投标文件递交截止日当天，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
（4）投标文件递交截止日当天，投标人未被列入信用交通·江苏网站公布的江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单（黑名单）。
3.1.2 人员条件
资质条件：
拟投入的总监理工程师具有有效的交通运输部公路工程监理工程师资质证书（道路与桥梁专业）或交通运输工程注册监理工程师（公路工程专业）。（以投标报表表3信息为准，若证书专业在表3中未体现的，则以省厅系统备案的信息为准）。
业绩条件：
拟投入的总监理工程师2019年1月1日至投标截止时间（以投标报表表4中的竣工时间为准）担任过以下项目施工监理的总监理工程师或驻地监理工程师（均不含副职）：
A.对应施工建安费不低于3.5亿元的一级及以上公路工程；
B.单跨跨径大于80m的桥梁工程。
注：
①既有工程的维修、养护均不属于上述项目。
②AB两者同时具备但可以不在同一项目中同时满足。
③以投标报表表4信息为准。
其它条件：
（1）拟投入的总监理工程师无在监项目：
①在招标项目投标截止时间之前，投标人拟投入的总监理工程师已在其他项目中作为总监理工程师或驻地监理工程师任职，包括在已发出中标通知书或者签定合约的其他项目中作为总监理工程师或驻地监理工程
文章推荐：
白山市2024年国道丹阿公路错草至临江段路面改造工程施工招标公告
白山市2024年国道丹阿公路错草至临江段路面改造工程施工监理招标公告
更多商机查看，下载保标APP
扫码关注小程序，获取商机更容易
